半掛車支撐裝置，俗稱-支腿。利用了“立木頂千斤”的原理，位于半掛車車架前端，供半掛車與牽引車脫離后使用。支腿一般為手搖操縱雙速單動、聯動的機械式的左右兩個支腿構成

國內半掛車配件市場看好隨著我國宏觀經濟的迅猛發展，國內運輸市場（特別是碼頭、貨場）對半掛車配件的需求越來越大。半掛車包括：廂式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車、集裝箱半掛車、成品運輸半掛車等品種

普通半掛車包括車身、車橋和懸架系統，車橋和懸架系統位于車身底部，其中，車橋呈杠鈴狀，在該車橋兩端設置有車輪，其橫向設置于車身底部，懸架系統位于車身與車橋之間用以連接車橋和車身

典型的懸架結構由彈性元件、導向機構以及減震器等組成，個別結構則還有緩沖塊、橫向穩定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式

市場上，同樣型號（承載力）的支架，價格差異相差很大，從幾十元到幾百元，是什么造成如此價格之懸殊，很多消費者往往無所適從，通常選擇價位低的產品，如果導致質量事故頻發

采用氣剎的卡車上，都會有儲氣筒，那么儲氣筒的原理是什么？我們這里來說一說。蓄能：卡車上用氣的地方有許許多多，小到汽笛，大到剎車等，如果沒有儲氣筒，單憑空壓機泵出的氣量，遠遠不夠

懸架定義：懸架系統是指車身、車架和車輪之間的一個連接結構系統，而這個結構系統包含了避震器、懸架彈簧、防傾桿、懸吊副梁、下控臂、縱向桿、轉向節臂、橡皮襯套和連桿等部件